Que delicia  que foi chegar em Annapolis na  quarta – feira, 18/6 as 8 da noite, Race Time, D.C. time.

Além de chegar com gosto de vitória graças ao pega das últimas 24 horas, todos iam poder poder  ter um banho, cama em solo firme e boas horas de sono

Um sonho tanto para os atletas quanto para o crew depois de 7 dias pedalando (ou não), com o corpo grudento mesmo assim e dormindo bem pouco, só no vaievém do motor home que mais parece uma montanha russa desgovernada mesmo a 35 milhas/hora !

Terminamos a corrida no melhor astral de vitória, com a certeza que não “guardamos” nada de força!  Não sobrou nada mesmo.

A chegada teve medalha, entrevista, entrega da camiseta de finisher , e foto na placa oficial!!!

Foram dias quentes e longos, no deserto. Tão seco de fazer o nariz sangrar. Noites duras e frias nas montanhas, sono, fome, privacidade zero, espaço reduzido, e um pouco de mal-humor também….

Em compensação lindos amanhaceres e finais de tarde, mini vilas incríveis, estradas cenográficas,  novas amizades, muita paciência e espírtio de grupo, novos aprendizados up grade na sua capacidade de adaptação, e muito volume de pedal!

Grande parte da corrida está na convivência!  E nisso Brasil e Portugal vão muito bem, obrigado! Ora pois!

Depois do Mac Donald´s ( TS 26), muita coisa aconteceu, inclusive um ligeiro escorregão do Vasco no trilho do trem. Quem mais sofreu foi a bike,  e o cotovelo dele. Mas passou rapidinho. Na mesma noite também levamos uma penalização por parar o Motor Home a menos de 5 pés do acostamento. Não teve argumento, choro ou apelação formal feita para a organização.

Acompanhamos a lua crescer, e na penultima noite ela tava amarela e bem cheia, no meio do céu.

O destaque da segunda metade da prova foi o pega com a equipe 416. Foram trechos com subidas, serras e muito pedal pela frente. AInda faltava bastante. Mas a estragégia de troca a cada 30 minutos deixou todos espertos e eficientes.

 A partir do amanhecer foram trocas a cada 15 minutos com todos pedalando forte usando as ultimas forças, e comendo só batata cozia. Já não tinha mais sono sono (definitivamente o maior adversário de todos) e a energia vinha da  disputa milha a milha com os caras que haviam nos passado no deserto!

Gus encostou, e passou. Depois fomos passados de novo,  e o Vasco chegou de fininho e deixou os caras para trás… querendo saber quem passou por eles VOANDO, do mesmo jeito que tinham passado por nós no deserto! 

 Daí pra frente trabalho em equipe funcionando sem falhar: atenção total na navegação, trocas ágeis, ânimo lá em cima, música para embalar os meninos imbatíveis nas subidas, incentivos de todos os lados,  e muito suor pingando para não deixar escapar a sétima colocação.

Manter um objetivo foi fundamental na corrida… mesmo faltando SÓ 1 dia!

PARABÉNS

Valeu, e muito. Obrigada a todos pela experiência inesquecível!

ATLETAS: Gus, Joaquim, Vasco e Vicente, PARABÉNS! Vocês foram GIGANTES

CREW: Zé, Cláudio, Talita, Marcelo, Sahão, Fernanda - fazemos parte da conquista.

Seguem algumas imagens:

Quarta noite de prova…

2.500 quilometros percorridos. metade da prova feita!!!

Yuhuuu. Teve at[e brinde de milk shake no Mac DOnalds de Pratt – kansas que ‘e aberto para todos os competidores e crew pedirem o que quiserem for free.

Das 54 Time Stations, ou pontos de controle, ja vencemos 25.

A corrida tem um fuso de washingotn, alem dos fuso horarios especificos de cada localidade que passamos. Ja alteramos o relogio duas vezes….  Uma loucura.

Ja n’ao sabemois mais quando o ontem acabou e hoje comecou. Uma corrida on going, non stop. Amaheceres lindos, fim de tarde maravilhosos…. noites mal dormidas, mas todo muito satisfeitos por estarem aqui.

Ja passamos pelos desertos da California e do Arizona, pelo Grand Canyon, pelas montnhas com neve eterna do Colorado, pelo deserto de Utah,. pelos campos de trigo de Oklahoma e do Kansas…. Em um dia, pegamos variacao de temperatura de praticamente 30 graus,.

O corpo e que nao deve estar entendo nada

Todos passam muito bem, so algumas dorzinhas incomoidam. E no momento, as 3 da manha ( ou 2), pois nem o fiscalk da corrida sabe exatamente qual o fuso do momento, temos o Vasco pedalando, Gus, Joaquim e Vicente descansando.

Arrumamos um motel para um banho a 10 dolares aqui na frente.  Metade do crew faz um recesso para segurar mais uma noite acordada seguindo os guys de bike, dirigindo o motor home e com muita forca e energia par vencer a outra metade da prova.

Em termos de pirambas, altimetrias, temperaturas adversas e condicoes dificeis, o pior ja se foi… mas ainda assim , muita forca nas pernas para vencer a proxima metade da prova

Quim, Vasco, Vicente e Gus se alternam para pedalarem ora 15 minutos, ora 2 horas seguidas.. Depende do omento, do clima, da hora…. E tudo muito dinamico e intenso.

aCABAMOS DE SBER NOISSA posicao, mas isso nao tem muita importancia…. O que vale de verdade e a chance de pedalar, e viver tudo isso.

Sewm duvida chegar sera a mior vitoria,. e a cada tercho poensamos nos malucos que fazem o desafio sozinhos.

Dia e noite encontramos motorhomes pelas estradsa e carros seguindo seus ciclistas…,. temos amigos de prova, de tanto que nos encontramos.

continuem mandando forcas para os meninos. ta duro, mas ta bom. e vai ser melhor ainda queando chegarmos em anaapolis.

valeu

#see you guys

A cada vacilo, 15 minutos de penalização no tempo da equipe. E pelo que parece, é só fazer uma besteira pra ter um fiscal olhando bem na hora. As mais comuns são no trânsito.

O Julio Paterlini, único guerreiro brasileiro na categoria  solo, já tem 15 preciosos minutos a mais no seu tempo por ter segurado (ele e seu carro de apoio)  5 carros atrás dele. A regra diz que isso, e bloquear o trânisto por mais de 1 minuto, são motivos de “penalty”.

6 dessas, e a prova acabou. E nisso a organizção é clara e impiedosa. Não parou completamente no sinal de PARE, tome 15 min. Ulatrapassou em linha continua (mesmo o ciclista, mais 15). Não tem conversa, desculpa ou xaveco. “A regra é clara”, já dizia Arnaldo.

Nosso dia começou com uma reunião no MH passando as regras, expectativas de equipe. E o melhor de tudo é que a expectativa é terminar bem Seguros, inteiros, salvos, fisicamente bem, tanto atletas quanto staffs :)

Os processos como inspeção de carros e de bikes são uma espécie de sabatina. Não escapa nada aos olhos do Clint “Terry”… Dá só uma olhada na pinta do cara… Numeros colados ao lado, refletivos na bike, nas sapatilhas, capacetes certificados, luzes do carro em ordem, triângulo funcionando…

As bikes estão deixando muitos adversários babando… E não é para menos…

O quiver de 7 bikes:

A BMC, mais BMC que todas as BMCs do octeto norueguês:

O octeto BMC da noruega, cotados para bater o recorde da prova (quem sabe em pouco mais de 5 dias… nos confessaram eles quando vieram dar uma olhada nas bikes da Naturbike)

Mais viking impossível, não?

E o crew da RAAM falando pro Vasco e pro Vicente que se alguém aguentasse pedalar mais que 30 minutos seguidos no deserto, ele faria questão de saber como ele passou depois.

O dia terminou com a cerimônia de abertura.. Um evento com cerca de 500 pessoas no ginásio da cidade, liderado pelo diretor da prova com detalhes do percurso, normas de segurança, pequenas alterações, chamada de todas as equipes que largam AMANHÂ (aiiiii….)  ao palco e detalhes particulares sobre algumas regiões em que passaremos. Na área dos índios é proibido tirar fotos, e muito cuidado ao descer do carro para ”regar os cactos”. Tem cascavel de boca aberta já…

Nas áreas reconstruídas após os tornados, deve-se manter respeito e discrição quanto a barulho, fotos, etc. “  É uma área de morte, vida e renascimento”.

Mas o auge foi uma espécie de 1 minuto de silêncio em homenagem às 5 mortes de ciclistas que já ocorreram durante a prova em 27 anos de prova.
Esse ano, inclusive, o 2o. colocado da solo saiu da prova por um incidente, mas ainda não sabemos a gravidade.

Amanhã fechamos as malas e enfiamos tudo no MH. A van já está mais que pronta… São SÓ 4 cases no teto… retirantes da América, eu diria.

Amanha nos despedimos da Califórnia e de algumas coisas um tanto quanto próprias deles:

Pets… “so cute”, como dizia a garota…

Essa é a vitrine da loja:

É de verdade e tá vivinho.. Me deu até uma piscadinha.

Torçam por eles, rezem por todos!!

E se tiver conexão tem update.

Ou então pelo site da prova:

www.raceacrossamerica.org

na home, ” race stats”, tem o acompanhamento a cada TS (time station). são 54 até  a chegada…

As parciais estarão lá.

Força  Team Naturbike- Portugal e Brasil

 equipe 419

Domingo foi dia de juntarmos os 10 integrantes Team Naturbike.

Enquanto Vicente, Talita, Gus e Sahão chegavam de L. A., o restante foi ao Wall Mart para as primeiras compras.

Aliás, a gente não sai do Wall Mart… Lá tem tudo… E levamos quase tudo logo na primeira ida….

Foram 4 caririnhos desse até a boca, direto para a nossa nova casa – o MOtor HOme

Também já conhecemos todas as lojas de bike de Oceanside….  

Sapatilha, cateye, farol,  e sempre falta alguma coisa. Pretexto para voltar lá de novo…

 Têm de tudo, mas o melhor que achamos tá fazendo sucesso com todos da prova….  Eu diria quase inveja!

omm 2 mulheres no “crew” temos álibi mais que suficiente para isso ;\) E tá um charme mesmo…

O carro e motorhome estão adesivados.

Mas prontos mesmo estão os gajos.

Hoje foi dia de foto oficial…

E a pouco mais de um dia da largada o QG da Nturbike está desse jeito….

Amanhã tem mais.. Agora só falta fazer a inspeção das bikes, do carros, prender os cases em cima do motor home, olhar as planilha, comprar as coisas frescas, testar todo o MH… Ta tranquilo!

Zé Paulo e Claudio foram nos buscar em San Diego. E quando chegamos foi a vez de conhecer Joaquim, o Quim.

Chegou a hora de ver os “brinquedos”: o motor home e as encomendas que tinham sido entregues já no hotel. E dar um rolê no fim de tarde por Oceanside.

As imagens dizem tudo:

Definitivamente, chegamos na Califa!

Vasco, e a magrela zerada :

O motor home iraaaaado,  esquece o padrão dos MH brasileiros

Quarto com bela cama de casal, cozinha de primeira e salinha de estar…

Tudo isso no mais puro estilo californiano…

Amanhã é time completo.

Sair de São Paulo foi difícil, mas chegar em Oceanside também não foi moleza….

A paranóia americana para entrar no país já fez a gente passar por um interrogatório no balcão da cia aéera ainda em Cumbica.

O questionário foi sério com perguntas do tipo: quem fez sua mala? alguém mais pegou nela além de vc antes de vc chegar aqui? os seus equipamentos eletrônicos passaram por algum conserto recentemente?

E na porta do embarque, já no meio do “finger”,  mais uma vez : depois do check in vc deixou sua bagagem de mão sozinha algum segundo? pegou alguma coisa de alguém? E os sorteados do vôo, ainda tiveram que tirar o tênis que passou por uma revistinha… Azar do cara.

Foram 8 horinhas até Miami, e depois da lenta fila da imigração, que não embaçou com a gente, perdemos a conexão para Los Angeles.

Foi ruim, mas foi bom.  Na fila da cia. aérea para o reagendamento coonhecemos o Rogério, brasuca que mora em Washington, que nos deu várias dicas do roteiro da prova, da precisão americana nas previsões climáticas, com exceção do exagero sobre as tempestades, que estamos mais que escolados por causa dos pés d’água  de verão. Mas furacão é coisa séria, lembrou ele.

Depois mais 5 horinhas de voo até L.A, e uma hora e meia de carro até Oceanside. No caminho já deu pra sentir o clima da Califórnia com a primavera. SOl, clima gostoso,  ondas e muita gente curtindo o sabadão na beira da Freeway 5 – South, sentido San Diego.

Chegamos no hotel exatas 24 horas depois da partida do aeroporto para Cumbica. O pescoço, a bunda e as costas já tavam pedindo água!

Aqui em Oceanside a diferença é de 4 horas (a mais) para o Brasil.

Na foto : Vasco e Marcelo no aero de Miami com a mala-bike, ou com a mala-porta-criancinhas… ehehehe

Finalmente chegou. Falta muito pouco para a largada!

Na próxima quarta-feira, 11 de junho, eles partem para um desafio de 5.000 km.

 Rodrigo Vasconcelos, Vicente Mello, Joaquim Martins e Gustavo Albuquerque formam a equipe Team  Naturbike.

Brasil e Portugal juntos no desafio de cruzar os Estados Unidos de oeste à leste na  prova de ciclismo mais desafiante do mundo.

Depois de muitos, mas muitos treinos, reuniões, emails, telefonemas e check lists, tá tudo pronto. Ou praticamente tudo….

No domingo, 8 de junho,  a equipe formada por 4 ciclistas e 6 staffs se une em Oceanside para os últimos acertos na van, no motorhome e nos detalhes de logística e estragégia.

Portugal e Brasil unidos pelo mesmo objetivo: sair pedalando!!!

Acompanhem, torçam e mandem recados por aqui ou pelo

e no Skype:  teamnaturbike